同志们,自行车掉链子时

受限用户 导弹砖家 2021-6-9 2346


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  • 四级用户 linkert 2021-6-9
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    完美解决,还稳定

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最新回复 (19)
  • 四级用户 linkert 2021-6-9
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    完美解决,还稳定

  • 六级用户 进站劣人 2021-6-9
    2 3
    linkert 完美解决,还稳定
    下小雨也不怕。
  • 管理员 Oldman 2021-6-9
    0 4
    现在的自行车不会掉链了
  • 六级用户 大内高高手 2021-6-9
    0 5
    在自行车发展屎上两种传动机制几乎是同时出现并存在的,甚至轴传动出现时间要更早一些。如果想骑车不掉链子你就得多花点钱买辆好一点的。。。至于轴传动为什么干不过链条传动原因很多,考虑到你也不懂自行车在这我也就不跟你多分析了。
  • 五级用户 love18oe 2021-6-9
    0 6
    链条没拉紧吧,适当调下后轮的位置。我儿子的小车就是老掉链,我看了下就是太松了,调了下后轮位置让链条紧点就好了。
  • 四级用户 dannycyz 2021-6-9
    0 7
    搞一辆第一代摩拜试试
  • 五级用户 Einsame 2021-6-9
    1 8
    初高中时经常帮同学上车链子,练得一手绝活~XD
  • 四级用户 星大神 2021-6-9
    0 9
    轴传动更费力吧
    之前摩拜就是轴传动 累死人
  • 五级用户 jilaqi444 2021-6-9
    0 10
    变速的那种是不是就不会掉
  • 六级用户 大内高高手 2021-6-9
    0 11
    jilaqi444 变速的那种是不是就不会掉
    会掉,事实证明只要有链条存在掉链就不可避免。激烈场景下变速(比如比赛冲刺阶段),可能造成链条掉大盘,不过有经验的车手一般还能捯半圈把链条带回来?
  • 五级用户 RtcBoy 2021-6-9
    0 12
    weiwenxun 在自行车发展屎上两种传动机制几乎是同时出现并存在的,甚至轴传动出现时间要更早一些。如果想骑车不掉链子你就得多花点钱买辆好一点的。。。至于轴传动为什么干不过链条传动原因很多,考虑到你也不懂自行车在这我也 ...
    我也想知道,猜的话就两个可能的原因,一个是传递效率,一个是重量
  • 六级用户 大内高高手 2021-6-9
    0 13
    RtcBoy 我也想知道,猜的话就两个可能的原因,一个是传递效率,一个是重量

    对,还有成本,零部件制造精度。而且对车架制作精度也有了更高要求,传动轴与车架基本都是定制配套生产,对安装及维护都有了更高的门槛,个性化选择驱动套件系统更难,不像链条系统可以根据牙盘到飞轮距离任意截取链条长度来的灵活。

  • 五级用户 RtcBoy 2021-6-9
    0 14
    不知道有没有研究自行车传递效率的。感觉变速车的变速机构还是挺沉的,还有山地车的大花纹轮胎也很沉
  • 五级用户 RtcBoy 2021-6-9
    0 15
    以前很多农用三轮车是链条传递的,貌似掉链子的问题不大,它是双链条的,比较宽,不太容易掉链子
  • 六级用户 大内高高手 2021-6-9
    0 16

    还好吧,图中这套霓虹国禧玛诺的次顶级r8000套件用的铝合金材质,飞轮是钢制加部分碳底座,总重量是2.5公斤,顶级的套件要更轻,意呆的顶级CP套件还用了大量的碳纤维材料相比更要轻上不少。


    -1551395164.jpg

  • 五级用户 110119diDI 2021-6-9
    0 17
    宜家不是还卖过齿条的自行车么。但是设计有问题全召回了
  • 五级用户 RtcBoy 2021-6-10
    0 18
    我有一辆二手崔克的3000,之前的卖家自己改装的喜玛诺9速和油刹,油压刹车真的是手感很好
  • 四级用户 老韭菜了呀 2021-6-10
    0 19
    linkert 完美解决,还稳定
    真有你的
  • 五级用户 液体暗器 2021-6-10
    0 20
    唉!好气哦!!关键时刻就掉链子。。。(狗头保命)
    • 老男人游戏网配套论坛
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