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N线城市现状

amos2 2月前 1623

道路异常狭窄，私家车四处添堵，车位堪比考公，公共交通无人坐摆烂1到1.5小时一班车(好奇他们跟ZF拿补贴的时候会照实际发车写么？)

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大内高高手 2月前

3

毁灭吧世界

老男人游戏网配套论坛

24 楼

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最新回复 (22)

大内高高手 2月前

3 2楼

毁灭吧世界
阿列克小谢 2月前

1 3楼

毁灭吧世界
mrchangkun 2月前

1 4楼

三线城市 1.5小时的通勤能有这么远？

我们这湖北咸宁号称20元的的士费绕城一圈????
ant04444 2月前

0 5楼

广州是电动车在人行道横冲直撞，提心吊胆
xcoldmanemunet 2月前

0 6楼

私家车太多了。三线城市成都也一样。堵到怀疑人生。
星大神 2月前

0 7楼

mrchangkun 三线城市 1.5小时的通勤能有这么远？我们这湖北咸宁号称20元的的士费绕城一圈????
你没认真读那是发车间隔
xiauwey 2月前

0 8楼

mrchangkun 三线城市 1.5小时的通勤能有这么远？我们这湖北咸宁号称20元的的士费绕城一圈????
不是1.5小时的通勤，而是1.5小时发一班车，等的你怀疑人生。
Oldman 2月前

0 9楼

阿列克小谢毁灭吧世界
你也双发啦
Oldman 2月前

0 10楼

有地铁的城市还好，没地铁挤公交就难受了
像风一样自由 2月前

0 11楼

xiauwey 不是1.5小时的通勤，而是1.5小时发一班车，等的你怀疑人生。
我们这儿最多20min……
阿列克小谢 2月前

0 12楼

Oldman 你也双发啦
嘘！悄悄滴进村，打枪滴不要?
进站劣人 2月前

0 13楼

私家车越多，乘公交的人就少了。
ougapia 2月前

0 14楼

现在车不贵，停车贵。小城市少人坐公交，我这里也一样。
ruanxiaorui 2月前

0 15楼

ant04444 广州是电动车在人行道横冲直撞，提心吊胆
广州的电动车机动车绿灯的时候就是机动车，人行道绿灯就是非机动车，总而言之就是没有红灯
ant04444 2月前

0 16楼

ruanxiaorui 广州的电动车机动车绿灯的时候就是机动车，人行道绿灯就是非机动车，总而言之就是没有红灯
回复15楼: 真的是这样，数量多，不守规则，速度快，广州街道本来就不宽，人麻了
acezha 2月前

0 17楼

这种发车间隔也不是不能接受，但是最好每个站点标注清楚到达时间精确到分钟。
86XD 2月前

0 18楼

有公交车APP可以查公交车在哪个站，蹲它。
再不行就电动车嘛。
aabbbom 2月前

0 19楼

上海郊区——我家附近的一班车要45分钟，
逼得附近住户不得不买车。
然后导致交通堵塞、停车困难，
大概这也是一种创收的方式吧。
th123 2月前

0 20楼

成都公交还比较密，大部分5～10分钟一班，还有地铁，高架桥公交，算是可以了