该跳槽了兄弟，熬不到退休了

Dreamer2020 该跳槽了兄弟，熬不到退休了

我也感觉是的。最近不正常。我们部门经理是女的，离50岁还有2，3年。。。之前其他部门那个家伙一直像吞并我们部门的，但是我们下面的说法是吞并比较好，我们的部门经理做人有问题的。我们同样的工种，不管是技术员还是工程师都比人家部门的技术员工程工资低1000到2000，而且我们这边加班是想吞并我们部门的那个人批准的，所以我们基本人员被压缩，加班比平时人员少，干活更累，那个部门一帮闲人，加班都是人，而且都在休息室喝水，玩手机。

我今年也降薪了，这个月工资才签了3800，估计实际到手只剩2800了。

是不是上层老板在争权吵架啊，他们一掐架就喜欢恶心下面的员工。

已职场老男人的经验，能跳就跳，不能跳至少要知道市场行情

本田的摩托 是不是上层老板在争权吵架啊，他们一掐架就喜欢恶心下面的员工。

之前也有传闻说合作的两家其中一家像独占，然后活越来越少，让其中一家退出啥的。不知道真的假的。
至于部门经理级别的掐架一直在掐架的。正常情况。

oryxyang 我今年也降薪了，这个月工资才签了3800，估计实际到手只剩2800了。

工资每个月重新签？？？这。。。

kulekule 正常，汽车企业的汽车都没什么市场需求了。降薪很正常的。

汽车基本上在国内应该算是饱和了，而且我们公司做的基本都是十几万的车，现在都到了换车时代了，十几万的都会换二十几万的（不知道这个规定怎么来的），反正我是换新的继续开就行了，价格一样也无所谓。

游戏玩家 工资每个月重新签？？？这。。。

每个月工资都是根据绩效签的，绩效标准一直是越来越高就越来越难达到，钱就越来越少呗

oryxyang 每个月工资都是根据绩效签的，绩效标准一直是越来越高就越来越难达到，钱就越来越少呗

卧槽，每个月都重新来啊。这。。。

为什么我觉得不同行业不同公司，但发生的事都是惊人的相似

汽配这两年确实不好过日子，你还是注意一下有没有其他地方可以去吧，反正有技术也不怕找不到下家。

游戏玩家 卧槽，每个月都重新来啊。这。。。

是啊，每个月都有KPI指标啊

kulekule 中国的产业为什么要出口，就是因为国内穷逼太多了，除了吃饭和看病，都没什么人肯消费了。 像我这种吊丝，虽然我的驾照是2006年就拿到的，但是我考出来就再没摸过方向盘，因为我没买车需求。打车不香吗？坐地 ...

我也没有车，不奇怪，买得起但是买了没什么用

楼主日语水平高，非常怀疑是日系合资车厂，最近马自达风雨飘摇的感觉～
两田好像还撑得住

RtcBoy 楼主日语水平高，非常怀疑是日系合资车厂，最近马自达风雨飘摇的感觉～ 两田好像还撑得住

学校刚出来那会儿在日企，现在已经不是了。

3800得看是哪个城市啊？一线和二线，基本上喝西北风了。